La grande bande de terrains qui s'étend jusqu'aux Cathédrales du Rail de la SNCF s'anime. Au sud, la Compagnie de Phalsbourg dispose de son permis de construire pour le Dock des Alcools - un projet de l'architecte Patrick Mauger. Au nord, la SNCF va lancer le projet des Cathédrales du Rail, sans attendre une étude d'ensemble, que Plaine Commune a renoncé par deux fois à commander.
Le parc aux abords de l'hôpital, conçu pour renforcer le ruban vert de la ville, va bientôt passer en phase travaux. Il avait été confié à l'agence TER, accompagnée par BET IP. L'objectif est de réaliser l'ensemble en un peu moins d'un an.
Pour réaliser le projet Toulouse EuroSudOuest, la Métropole a besoin de maîtriser le foncier aux abords de la gare. Après des années de préemptions systématiques et d'acquisitions à l'amiable, l'établissement public foncier local et la collectivité sont propriétaires d'environ 70% des terrains prioritaires. Elle engage maintenant la procédure de DUP pour pouvoir, au besoin, engager des expropriation. Elle cherche donc une équipe pour prendre en charge la maîtrise d'œuvre urbaine et sociale - relogement.
Saisi par deux associations écologistes, le juge des référés du tribunal administratif de Lille a suspendu le 5 octobre 2018 la délibération du 15 juin 2018 par laquelle la Métropole européenne de Lille avait déclaré le projet Saint Sauveur d’intérêt général et approuvé la mise en compatibilité du plan local d’urbanisme.
La Métropole lance une étude sur le contexte économique et les perspectives de trois sites dans la commune d'Orvault. Elle s'inscrit dans le projet de structuration du bassin économique métropolitain identifié par le SCoT de 2016.
Conformément à sa stratégie pour une alimentation durable, la Ville de Paris lance la réflexion pour préfigurer une instance de gouvernance sur l'alimentation avec la Métropole du Grand Paris.