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Bobigny : davantage de démolitions attendues dans la première cité d'Emile Aillaud Bobigny : davantage de démolitions attendues dans la première cité d'Emile Aillaud

Est Ensemble, la Ville et le bailleur remettent à plat leurs plans pour la Cité de l'Abreuvoir. Construite en 1956, elle constitue le premier grand ensemble réalisé par Emile Aillaud, qui a expérimenté là un modèle de cité-jardin en rupture avec les formes monolithiques proposées par ses contemporains. Le quartier prépare aujourd'hui son renouvellement urbain dans le cadre du NPNRU. Une batterie d'études sont lancées - les réflexions précédentes, menées par l'Atelier Albert Amar, ne correspondent plus aux attentes des collectivités et de l'ANRU, qui veulent préparer une restructuration plus profonde.

Nantes Métropole : la reconversion de l'ancienne Maison d'Arrêt en images Nantes Métropole : la reconversion de l'ancienne Maison d'Arrêt en images

Dans les prisons de Nantes... Cogedim Atlantique a été retenu par la commission d'appel d'offres, aux côtés d'Histoire et Patrimoine (en qualité d'AMO), de Jacques Chollet (agence DTACC), d'Antoine Allard (Tandem) et de Nicolas Bel (Topager). Jusqu'à 13 000 m² de logement pourront être développés. La Métropole lance l'appel à promoteurs pour reconvertir l'ancienne maison d'arrêt de centre-ville, située place Aristide-Briand. Conformément aux études urbaines menées en 2011 et à l'orientation d'aménagement et de programmation (OAP) du PLU adoptée en 2013, l'opération devrait mêler conservation du bâti remarquable et création de logements, locaux d'activités et équipements.

Bordeaux Euratlantique : le débouché du pont Jean-Jacques Bosc trouve ses urbanistes Bordeaux Euratlantique : le débouché du pont Jean-Jacques Bosc trouve ses urbanistes

L'équipe OLM Paysagistes / Forma6 / ECR Environnement / ATM remporte l'accord-cadre de maîtrise d'oeuvre urbaine de deux secteurs dans la ZAC Saint-Jean-Belcier : l’Ars et Brienne-Gattebourse - deux des neuf domaines qui composent le grand projet urbain d'Euratlantique, rive gauche. Dos au marché d'intérêt national (MIN), ils constituent les futures pièces urbaines les plus proches du futur pont Jean-Jacques-Bosc.