A l'usage unique de
Bistronomes passionnés du goût et créateurs de lieux hybrides, et si vous agitiez vos casseroles et vos idées à Massy dans une ancienne gare art déco ? Parisudam veut créer un lieu savoureux et animé pour les Massicois et les visiteurs franciliens, un lieu d’intensité urbaine et à la programmation hybride.
Créateurs de territoires urbains
Aménageur en Île-de-France, PariSudam apparaît comme un acteur majeur de la valorisation des territoires. Notre équipe est capable de réaliser du sur-mesure, un travail mêlant habitat, équipement public et commerces de proximité, tout en favorisant bien-être et développement des cohésions.
PariSudam intervient aussi dans la réhabilitation de lieux en devenir ; aujourd’hui, avec sa filiale Rez-de-Ville et la RATP, propriétaire du lieu, dans l’occupation d’une ancienne gare art déco qui contribue à une entrée de ville bouillonnante.
Vue prospective de la gare depuis l'avenue Carnot, CoBe Architecture et Paysage
Notre objectif
Créer un lieu savoureux et animé pour les Massicois et les visiteurs franciliens, un lieu d’intensité urbaine et à la programmation hybride.
Une position stratégique et visible, entre un quartier vivant et un hub de transports un lieu d’accueil et de vie de nombreux habitants, actifs, et voyageurs de passage un lieu de destination reconnu, territoire parcouru par des milliers de curieux en quête d’Ile-de-France.
Capacité du lieu
A vous de nous étonner !
Créer un lieu savoureux et animé pour les Massicois et les visiteurs franciliens.
Du fait de sa position, entre le quartier Massy-Atlantis et le hub de transports, l’ancienne gare se doit d’être un lieu d’accueil et d’échanges pour les habitants, les actifs, et les voyageurs de passage. Mais l’ambition est aussi de devenir un lieu de destination pour les Franciliens.
Pré-requis incontournable : une adresse bistronomique en rez-de-chaussée ! Véritable locomotive de l’économie du projet, la Gare doit attirer autant par sa saveur que par son animation.
Le reste est à inventer. Créer un lieu d’intensité urbaine, à la programmation hybride : culturel, événementiel…
Les projets sur-mesure sont les bienvenus !
Cette nouvelle structure permettra de valoriser un patrimoine en redonnant une fonctionnalité à un bâtiment de facture architecturale remarquable tout en lui donnant un rôle phare à l’entrée de ville. Ce sera une nouvelle destination en somme. Un lieu dont on ne part plus, une gare où l’on reste !
Contexte spécifique du lieu
Date de livraison
PariSudam se charge des travaux de réhabilitation du lieu visant à valoriser ses qualités architecturales, à mettre aux normes ses installations, et permettre aux futurs preneurs (vous ?) de réaliser les aménagements intérieurs et les travaux spécifiques à son projet. Les aménagements intérieurs nécessaires aux activités seront donc à la charge des preneurs.
Un travail de collaboration et de coordination entre la maîtrise d’œuvre mandatée par PariSudam et le porteur du projet sera nécessaire afin d’adapter les travaux au projet.
Nature du lien avec le ou les preneurs
L’entrée dans les lieux du ou des preneurs ainsi que le démarrage des animations et/ou des activités proposées par le candidat sont attendus pour l’été 2023 au plus tard.
Convention
Le lien avec le futur preneur est une convention d’occupation temporaire dont la durée sera en fonction de l’importance des investissements portés par le preneur et de l’équilibre du compte d’exploitation proposé.
Montant de la redevance à régler
La redevance sera fonction du type d’activité proposé et pourra être discutée afin de permettre la montée en charge de l’activité du preneur.
Le montant de la redevance fera l’objet d’échanges avec le preneur.
Critère de sélection
La sélection des candidats se déroulera en deux temps.
Pour la sélection des candidats admis à présenter une offre complète, nous porterons une attention particulière à :
PariSudam se réserve la possibilité de négocier avec tout ou partie des candidats.
Aucune indemnité ne sera allouée aux candidats au titre des propositions présentées.
Calendrier
Documents à remettre avant le 29 novembre
Si vous envisagez une structure dédiée : préciser la forme, l’éventuel capital, les actionnaires, garanties…
Nature des aménagements et éléments financiers
Présentation de votre projet
Nous vous encourageons à ajouter ici toute illustration ou information supplémentaire concernant votre projet.
Le format est libre.
Contacts :
Petit retour vers le passé
Nous sommes en 1930, Massy voit la maison grainière Vilmorin et les laboratoires Clin-Comar en plein essor. Le rôle du nœud ferroviaire est renforcé : la ligne de Paris-Orsay Limours croise la ligne de la Grande Ceinture, et une ligne Paris-Chartres est en projet.
Ce développement entraîne la construction de la gare de Massy-Palaiseau reliée par une passerelle à la première gare dite de la Grande Ceinture. L’ouvrage est confié à Louis Brachet, architecte-décorateur. Selon l’Intransigeant, à l’inauguration, en 1938, c’est « une construction élégante et sobre, toute brillante de mille feux ». De style Art déco, elle est l’œuvre la plus réussie de la ligne de Sceaux par sa taille monumentale et sa décoration raffinée avec les revêtements de mosaïque, de grès cérame et les jeux de lumière sur la brique de Rethel.
Massy-Atlantis, quartier phare du Grand Paris
Massy-Atlantis, quartier du pôle de transport va bénéficier d’un aménagement ambitieux, qui attire architectes passionnés et artistes de renom.
Dans le même temps, le bâtiment de Louis Brachet est alors fermé, et remplacé par la gare actuelle du RER B au pied de la nouvelle passerelle.
En 2017 est inaugurée la Place du Grand Ouest, lieu phare de la seconde couronne, avec ses commerces, son Palais des Congrès, ses 9 salles de cinéma, et la continuité d’une architecture hors norme en Essonne.
Quartier habité par plus de 10 000 habitants à Massy, c’est aussi un quartier d’affaires très important, accueillant plusieurs sièges sociaux et de nombreuses entreprises, Massy-Atlantis conserve aussi précieusement quelques lieux en sommeil, qui ne demandent qu’à être éveillés par votre créativité.
Cette gare en fait partie : à vous d’imaginer son devenir !
Massy créative et bouillonnante
La présence d’un important terreau local ouvre la possibilité de synergies culturelles/sportives/artistiques et circulaires.
L’animation complémentaire à la restauration qui sera proposée pourra contribuer à renforcer ce réseau, voire à s’appuyer sur ses acteurs.
Massy artistique
Massy sportive
Un stade de rugby « le RCME », un club de handball « MEHB », salle d’escalade en bloc et club d’escalade, plus grand trampoline-park…
Massy durable
Maraîchage (parc Georges Brassens), haies bocagères et biodiversité avec Haie Magique, des recycleries et ressourceries (Recyclerie sportive, Vestiboutique Croix Rouge)
Massy dans la tech
Un hub scientifique : terrain d’atterrissage de nombreuses start-ups de la tech à Massy-Atlantis
Une entrée de ville transformée
L’entrée de ville
La ville de Massy et PariSudam sont engagés dans un projet ambitieux pour l’entrée de ville ouest. La transformation de l’ancienne gare du RER B, la construction d’un bâtiment proue créant un effet signal, la requalification de l’avenue Carnot et l’extension de la gare routière, constituent les phases clés de cette ambitieuse mue.
La gare routière
Le projet de renouveau de l’actuelle gare routière de Massy entend accroître l’offre de transport en commun, notamment en vue d’améliorer la desserte du Plateau de Saclay, pôle universitaire majeur en fort développement. A travers la création de 3 îlots centraux, les travaux permettront de passer de 26 quais bus à 35. Un toit marchable desservira ces îlots en assurant l’absence de circulation piétonne au sol pour des raisons de sécurité.
Les travaux commenceront fin 2021 pour une durée prévisionnelle de 2 ans.
La requalification de l’avenue Carnot
L’avenue Carnot est un axe majeur et structurant de la ville. Sa requalification se construit en lien étroit avec les projets du quartier. La portion dite « entrée de ville » est toujours à l’étude.
>> Quelques visuels de l'ancienne gare
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